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国泰航空,尽管名字里有“泰”,也有“国”,可是和泰国没有半毛钱的关系

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国泰航空轻视国人的事情,咱们应该都知道了。国泰航空,尽管名字里有“泰”,也有“国”,可是和泰国没有半毛钱的关系,人家是一家香港航空公司。可是,在轻视我国内地乘客这方面,国泰却发明了无人能及的人世奇观,...

国泰航空轻视国人的事情,咱们应该都知道了。

国泰航空,尽管名字里有“泰”,也有“国”,可是和泰国没有半毛钱的关系,人家是一家香港航空公司。

可是,在轻视我国内地乘客这方面,国泰却发明了无人能及的人世奇观,总算自尝苦果。(图自光华日报)

2023年5月21日,一名我国乘客乘坐国泰航空CX987次航班,从成都飞往香港。
在飞机上,乘客听到国泰空乘人员在厨房用英文和粤语嘲讽凌辱内地乘客,所以便用手机录音存证。

在国泰空乘人员的对话中,她们讪笑内地乘客无法用英文索要毛毯,嘲讽乘客分不清英语“毛毯”(Blanket)和“地毯”(Carpet)的区别。

一边哄笑,一边有板有眼地嘲讽乘客

“你想要地毯啊?地毯就在地上,请自便!”

国泰航空,尽管名字里有“泰”,也有“国”,可是和泰国没有半毛钱的关系

国泰航空,尽管名字里有“泰”,也有“国”,可是和泰国没有半毛钱的关系

“要我说,如果你不能用英语说‘毛毯’,你当然就得不到‘毛毯’啊……”(图自中时报)

除此之外,在那趟航班上,有老人带着孩子去洗手间,国泰空乘用粤语广播“请乘客回到座位”,转头又和一起诉苦:“他们听不明白人话啦!”

还有些前排乘客,向空姐询问如何填写入境卡,也得到了适当唐塞和不耐烦的回答。

飞翔全程,充斥着自诩略胜一筹的香港空乘对内地乘客的无尽咒骂、挖苦、讪笑,乘客一气之下将录音发在小红书上,随即引爆言论。

我国官媒质疑国泰航空部分空乘专业本质低下,众多我国内地、台湾,乃至新加坡和马来西亚的网友也纷纷分享自己乘坐国泰航空遭遇轻视,“英文粤语有服务,说普通话无人理”的亲身经历。(图自联合报)

国泰航空针对此事两次公开抱歉,事情正要趋向平缓之时,国泰航空空乘工会的“反咬一口”,顿时又让内地大众的怒火被二度激起。

“国泰航空空乘工会”在24日发布的内部信函里写道:“对空乘遭到的‘不实指控’和“谣言”感到痛心,对‘不愉快事情’形成三名空乘被辞退感到遗憾。”并着重要求乘客不得对空乘人员进行拍照录影,对‘不守规矩’的乘客要采取‘零忍受’情绪”……

总而言之,所谓的国泰空乘工会,通篇都在责备乘客和公司,只字未提空乘轻视行为自身的过错,也没有任何抱歉反思之意。(图星洲日报)

直说心里话吧。

尽管老汉很厌烦动不动骂人家“反思怪”,可是在这件事情上,我国内地人的确没有什么反思的空间。

这个事情,100%是国泰航空的问题,是嘲讽轻视内地乘客的香港空乘的问题。

是香港作为一个抽象的全体,自身的问题。

这种扭曲的心态,染毒的文明,早就存在于国泰航空,乃至许多香港服务业从业人员的身上,没有置疑的必要,辩解的空间,乃至不存在用“少量个案不能代表整体状况”的辞令来圆场的价值。

这便是长期存在的普遍现象,凡是你有过这方面的交流经验,便会心领神会。

直到今天才被爆出来,反倒晚得令人惊讶。

你说,一个我国香港的航司,居然咒骂说普通话的我国乘客“不明白人话”,要求我国乘客用英语来索要基本服务,这是什么狗屁道理?

有人会觉得,香港空姐,就懂粤语英文,有何不可?

可是你看那录音里的对话,她们是真的听不明白,还是假装听不明白?

她们是对全部非英语使用者天公地道,还是专门欺压说普通话的内地乘客?
一目了然,明明白白。

一个装睡的人,的确无论如何是叫不醒的。

退一步说,就算空姐真的听不明白普通话,那你就去想办法听懂啊!去找一个能听懂的人来听,没人你就去聘请去啊!

一个70%营收来自于大中华区域的航司,在内地的航班上,不请几个能听懂普通话的服务员,这是乘客的问题,还是你这个航司的问题?

如果国泰对此不认同,简略,你就封闭全部涉及我国大陆的航班,别做这门生意便是了。

难不成,一个我国人,在我国境内乘坐我国航班,还要先考个“航空英语六级”,才能好意思向尊贵的国泰空乘要一张名贵的“Blanket”?

你一个我国香港空姐,觉得自己没必要搭理普通话,凭什么要求一个我国乘客非得会英语?

对于那些既不明白半句粤语,也不明白多少英文的法国乘客、德国乘客、西班牙乘客,国泰航空可曾出现过半点不恭不敬的劣迹?

本来,国泰也抱歉了,前前后后抱歉了好几次,还特别用普通话道了歉。该开除的开除,该整

顿的整顿,这事儿尽管没有一方会服气,可是毕竟对错清楚,本应该没啥悬念。

但偏偏,国泰空乘工会还要出来杠一个,骂航司、骂乘客、骂网友——似乎全世界都混蛋,就她几个空姐最无辜。

这说明,那些人,内心深处并不觉得自己有错。

那些对此不依不饶的受害者,似乎才是羁绊不休的恶人。(图自明报)

有些人说,你不能就事论事,有必要要看到这个现象背面的“深层原因”。并对内地人为何会被轻视,进行文明、本质、乃至政治层面的“反思”!

至于那些人说的“深层原因”是什么,其实咱们心知肚明。

香港在殖民年代相对于我国内地的巨大经济差距,由此产生的优越感,衰落形成的落差——以及近年来爆发的一连串政治动乱,让一部分香港人产生了认同的扭曲和心态的失衡。

对香港所谓“昔日荣光”的团体记忆,孕育出略胜一筹的倨傲。这种倨傲,远早于抵触的产生,与其说是抵触形成了敌视,不如说是抵触自身,为由来已久的轻视,披上了一层“合理性”的外衣。

可是,这便是轻视的理由吗?

现实的理念抵触,就可以作为轻视行为的丹书铁券,赦罪金牌?

且不说内地香港同属一国,就算是外国乘客,就可以用政治化的托言去轻视?

你见哪个我国航司去要求美国乘客说普通话,要求日本乘客说南京话?

这不是情绪和立场的问题,而是作为文明社会的个别,道德准则和人格涵养的低下丑恶。政治和历史的纠葛,不足以掩盖这种丑恶,只能成为丑恶自身的纹饰。

在东方视角中,这是对本民族血缘和归属的变节,是对先祖和自我存在的凌辱;

在西方视角中,这是对普世准则的变节,是将宏大的怨恨施加于无辜个别之上的无差别戕害,是对个别独立性和人权平等准则的完全变节。

乘客坐飞机,空姐做服务,这是一个清晰的契约关系,也是那些“西方思想”的仰慕者所一直号称要遵从和捍卫的天条。

怎么偏偏这时候,就不讲“人人平等”的政治正确,不讲“天公地道”的契约精神了呢?

还有人说,全世界哪个当地的服务员不暗里吐槽客人?哪个国家对我国游客不是“另眼相待”?
好,咱不说别的,就说泰国吧。

由于类似的原因,泰国这边,其实也常被我国人骂“崇洋媚欧,轻视国人”。

之前也产生过 “亚航等洋人乘客导致飞机误点”之类的事情——尽管过后证实仅仅是外国乘客被拒入境形成的原机返回——也颇受我国网民非议。

可是,就算是泰国,也没做到这么露骨,如此夸张吧?

在泰多年,什么泰航、亚航、鸟航老汉都坐过,从来没有被泰国空姐轻视。

我英文烂,泰语也好不到哪儿去,可人家从来不会嫌弃我“不通人言”。

泰国航司,凡是是涉华航线,就必然会装备必定数量懂中文空乘,乃至直接招聘我国籍的空乘人员,专职飞中泰航线。

即使泰国空姐,中文欠好,有时交流起来也要靠比画。可是泰国人从不因而成心刁难你。

能处理的,尽量给你用心处理,处理不了的,就去找人帮你处理。

你说自己听不明白我国话,

莫非你能比泰国人更不明白?

不说航空,哪怕全部泰国服务业从业人员,我也从未见过如此光秃秃专门轻视和敌视我国人的事例。

的确,常有人觉得,泰国小妹,对洋人便是比对咱们我国人热情。

这种感觉,有或许是交流形成的误会。

由于一般泰国服务员,人家真的就不会中文,勉强会几句塑料英语。

外国人来了,有时泰国小妹就只好先处理自己搞得定的,再处理自己不太搞得定的,所以给了一些我国朋友慢待之感。

就算,咱们退一万步假定——泰国人就算的确对白人搪瓷们比较上心,那又如何?

即使是泰国人当中,最崇洋媚外,最不识好歹的那些人,也肯定做不到这一点:

泰国人,绝不会以“不明白英语”为托言去凌辱自己的同胞。

泰国人,或许会对不同外国人区别对待,却肯定不或许,将外国人凌驾于本国同胞之上!

泰国人,或许会嫌你泰语欠好而懒得理你,却绝不会由于嫌弃另一个泰国人“外语欠好”而懒得理他!!

泰国内部,也有地域轻视,也有政治抵触。

曼谷的精英,见了东北的红衫,也会在心里暗叫对方一声傻X。

可是,没有任何一个泰国人,会以“我听不明白你的泰国话”这样的理由,去成心折腾另一个泰国人。

泰国人哪怕脾气再大,也不会对另一个泰国人说:“你这东北臭水牛,不和我说英语,活该得不到毛毯!

没有一个泰国人,竟敢理直气壮地做到这个境地。假使做了,其他泰国人必定视其为民族败类,人世羞耻。

在做人的境界和准则上,两者判若云泥。

国泰空姐们,在这一点上,不如泰国,远甚。

在这里,咱们不是想要趁机拿国泰航空这块抹布,替泰国洗白;

也不是用泰国这张符咒,给跌落谷底的国泰航空,再补上那锦上添花的一刀。

对便是对,错便是错。

轻视谁,都不应该;轻视自己的种族与同胞,更是荒诞可笑。

错了,要认;认了,要改。

不乐意改,你就滚蛋,从此别出现在给你不喜欢的人端茶倒水的场所——而不是扯什么远在天边的过往,去为此时此刻你对眼前人所犯下的罪孽,去做可笑的辩解。

国泰航空,以及那些自以为尊贵和冤枉的人们,期望她们搞清楚自己错在哪里,否则很快,便再也没有机会去懊悔。

至于泰国,以及世界上全部国家,也应该引以为戒。

我国人不是木头,不是玻璃,不是钞票,不是任人愚弄的韭菜,而是有尊严与血性的个别。一旦被无视,被伤害,便会果断地用脚投票,扔掉那桌不把他们当人看的宴席。

那些知道不到这一点的人,无论他是谁,都必将失掉未来的入场券。

哪怕,是咱们自己。

 

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