泰国的两条航线忽然被我国民航局熔断

这是一个惊人的音讯。

泰国的两条航线，忽然被我国民航局“熔断”，制止飞往我国一周！

原因，是这两个航班，居然别离在7月7日和7月10日，向我国天津和广州输入了多达11名新冠病例！



7月14日，民航局发布对泰国两家航空公司施行熔断办法的通知，决定自7月20日起，别离暂停泰国狮子蒙特里航空公司SL117曼谷至广州航线航班、泰国亚洲航空公司XJ808曼谷至天津航线航班运转1周。

泰国狮子航空7月7日入境的SL117曼谷至广州航班上共发现6名旅客新冠病毒核酸检测呈阳性；

泰国亚洲航空7月10日入境的XJ808曼谷至天津航班上共发现5名旅客新冠病毒核酸检测呈阳性；

根据《民航局关于调整国际客运航班的通知》有关规则，泰国狮子航空SL117航班及亚洲航空XJ808航班已触发航班熔断条件，民航局自7月20日起别离暂停两家航空公司上述航线航班运转1周，并要求熔断的航班量不得用于其他航线。


这是怎么回事？

泰国分明自称“本土疫情清零”，并且又制止外国旅客在泰国中转，那么怎么或许，两架飞机就从曼谷向我国送来这么多病例？

是泰国境内疫情复燃？仍是第三国患者把泰国当成了跳板？

经过查证，咱们发现事情比咱们想象的还要古怪——




扑朔迷离的“中转航班”

咱们知道，除了“11类特定人群”之外，现在泰国仍不允许外国普通旅客乘坐商业航班来泰；

并且以泰国为中转地，乘机前往第三国，也是不被允许的。

可是神奇的是，7月10日从曼谷飞往天津的5名“亚航患者”，悉数来源于菲律宾。

而6名“狮航患者”，则悉数来源于印度尼西亚。



先看亚航。

据天津市卫健委音讯，7月11日6时至20时30分，天津新增4例境外输入确诊病例，1例境外输入无症状感染者。5人居住地均为菲律宾马尼拉。

这5人，悉数是滞留在菲律宾的我国人。

他们的游览轨迹是——7月10日乘坐飞机自菲律宾马尼拉先后抵达马来西亚吉隆坡，再从吉隆坡飞往泰国曼谷；

然后在同一天，他们从泰国曼谷乘坐亚航XJ808航班，于7月10日当晚抵达天津滨海国际机场。随后在阻隔期间被确诊。



再看狮航。

狮航和亚航的套路差不多，患者也都是我国籍工人，7月6日从印度尼西亚登机，经停曼谷廊曼机场后，乘坐狮航SL117航班于7月7日抵达广州，随后在阻隔期间被确诊。



那么问题来了：泰国分明不能中转，为何这些确诊病例却能够从菲律宾、印尼登机，“中转”泰国之后进入我国机场呢？

他们是否曾经在曼谷停留？

他们换乘了不同的航班，仍是自始至终搭乘的是同一架飞机？



泰国网记者曲折咨询了一些航空界的业内人士，得到的是这样一种“推论”。

最有或许的真相是：亚航和狮航，利用各安闲吉隆坡和雅加达的全资公司，以“包机”的形式躲避了不起中转第三国的规则。



乘客在菲律宾和印尼登机，乘客在曼谷没有下飞机，最后以“泰国飞我国”的名义曲折进入我国。

而实际上，从头到尾都是“包机”。

经过这样的方法，原本无法从菲律宾、印尼直飞我国的乘客，终究抵达我国。



谢天谢地，谢天谢地。

假如现实真是如此，那么至少说明：1.这些确诊患者，并不是从曼谷登机，之前没有在曼谷传达病毒的危险；

2.即便是“中转”，他们也没有在曼谷下飞机，不像那个埃及军官，没有在曼谷传达病毒的危险。

这两者加起来，说明“泰国航班输入我国的病例”，并不是真的来自于泰国。

所以，在泰国的朋友们，能够放心了。




虽是一场“虚惊”，可是泰国这次吓得不轻

几天前，假如有人问我，啥时候能够坐飞机来泰国，咱们会答复他：“快了，快了，再等等……”

现在，要是再有人问我这个问题，我的答复是：

“别做梦了，泰国又要断航了。”



一个埃及军官，一个苏丹外交官女儿，把泰国吓得鸡犬不宁。所有入境泰国的航班被悉数叫停，埃及哥们待过的罗勇，苏丹女孩待过的曼谷，霎时间一片惊惧。

不管这两人最后是否会形成泰国的“第二波疫情”，至少有一个成果，都是躲不掉的——

泰国刚刚半遮半掩，哆哆嗦嗦打开的国门，又给吓得“砰”一声给关上了。



现在，泰国暂时叫停了悉数来泰航班。

从前得到“特许免阻隔”的人员，也不得再享用“免阻隔”的特权。

原本，泰国公民就对是否注册“游览泡泡”争辩不已，这一下子，全泰国不管朝野，必定都是惊魂未定，达到一致——让外国人免阻隔入境泰国？仍是别做这个死了！



最后，总结一下吧。

亚航和狮航的这一轮“骚操作”，咱们不做点评。

所谓的“泰国向我国输入病例”，并非现实，在泰国的我们不要惊惧，在我国的我们也不要因而觉得“泰国瞒报疫情”，并不是这么回事。



一些读者误以为“泰国航班对华送毒”，义愤填膺，四处传达，必定会让在泰同胞带来惊惧，让“泰国为了经济瞒报疫情”、“泰国的数据一个标点符号都不能信”的阴谋论，火上浇油，甚嚣尘上。

就像昨日刷爆朋友圈的那个“曼谷罗勇高危险区域列表”，终究也被证明并非现实。

这段日子，够吓人了，我们不要听风就是雨，急于传达音讯，表态斥责，不实的音讯，只会让情况变得更不可收拾。



一起，泰国应该对境外来泰人员加强监管，也必然会对境外来泰航班、旅客变得更为排挤。

在接下来的日子里，寄希望于泰国“敞开国门”、“吸引游客”、“注册游览泡泡”，乃至于敞开普通游客“享用免阻隔旅游”，恐怕将成为一场泡影。

要经济，仍是要安全？

关于2020年7月，吓破了胆的泰国而言，该选哪一样，实在是太明显不过了。