泰国自有国情，朝令夕改，令出不可，也并不少见

泰国“约束入国”的方针，又加码了！

合理咱们都还在为泰国卫生部的“四国人入境要不要自我阻隔14天”而晕头转向，难辨真假的时候，泰国另一个部分，又从斜刺里杀出。

那就是交通部——而这个部分所公布的新政是：来泰必须出示“医学健康证明”，假如无法开具和出示这一证明，则将被回绝办理登机牌，无法入境泰国！

简而言之：你必须证明你没病，不然就会被制止入境泰国。


3月8日，泰国民航局（CAAT）局长朱拉签署并发布了有关高危疫区国家人员搭乘泰国民航班机的相关文件。

文件内容显现，因而前泰国政府已将新冠肺炎列为风险流行症，并将我国（包括港澳）、韩国、意大利、伊朗列为高危疫区，为防控疫情，泰国民航局做出以下规定：

1.   从卫生部列为高危疫区国家和地区搭乘飞机抵泰的乘客需按政府规定进行阻隔；

2 .  疫区始发航司需在出发条件示乘客向工作人员供给未感染新冠肺炎的健康证明，无法供给健康证明的乘客，航司不予出票登机；

3 .  被卫生部或世卫安排列为疫区的乘客，出具健康证明登机后工作人员将依据泰国2015年《流行症法》相关法令为乘客供给相应表格，并交给目的地疾控厅工作人员；

4 .  世界边检人员有权依据2015年《流行症法》对出入境乘客提出相关要求，
即：
    A.制止未承受世界边检检疫的乘客出入境；
    B.制止其他交通运输工具接近抵港班机；
    C.航空公司须知：
    ●世界边检工作人员放行前，机上一切人员需按照要求在指定地址承受检查；
    ●抵港班机一切人员需依据疾控厅要求，在指定地址、指守时刻内承受单独阻隔、集体阻隔或承受卫生健康主张；

5 .  航空公司需承担乘客阻隔期间的服务费、医疗费相关费用；

6 .  航空公司需按照规定，守时向卫生部工作人员上报阻隔乘客健康状况；

7 .  航空公司需向乘客始发空港及方针空港说明乘客健康情况并奉告同班机其他乘客。



这份文件傍边，最关键的是第二条：疫区始发航司需在出发条件示乘客向工作人员供给未感染新冠肺炎的健康证明，无法供给健康证明的乘客，航司不予出票登机。

尽管泰国早已公布“来泰高危国家旅客需求健康证明”的条款，可是由于这一条款难以操作（医院这么忙，谁有空给你开这种证明），因而一直未能得到施行，以至于成为了一条几乎快要被人遗忘的要求。

如今，这一要求重新被泰国交通部提出，并交给航空公司实施。假如得以切实执行的话，几乎意味着我国旅客将很难入境泰国。



当然，泰国自有国情，朝令夕改，令出不可，也并不少见。
 
一个方针公布之后，有或许会被严格履行；也有或许只是出一个告诉，而没有得到实践施行；更有甚者，没准过几天就被“否认”了。

因而，在“健康证明为入国条件”的泰国交通部新政出炉之后，咱们又回到一个“泰国式”的老问题——这个方针，有在履行吗？

而很遗憾，这个问题，咱们也没有答案，或许——有一个十分短期的，不知道能维持多久的答案。

截至目前，这个方针暂时没有得到实施。



泰国网对机场和航空公司的采访中得知：泰国交通部的文件，各相关公司和部分都现已收到。
 
可是，关于这一文件具体如何履行，泰国方面仍未有进一步告诉。因而截至3月9日中午，各赴泰航班并未履行“强制收检健康证明，否自不予开票登机”的方针。
 
然而，现在没有履行，不代表着这一方针不会被履行。泰国交通部，航空管理部分随时或许召开会议，发布进一步告诉，因而尚不能确定，这一方针会在什么时刻点，得到严格的执行。



泰国政府在新冠疫情面前的方针走向，至今现已可以让人看见大致的轮廓。
 
泰国尽管坚持“国门开放，不禁入境”的方针底线，可是为了自我保护，也在不断通过各种方式，到达“让来泰旅客听天由命”、“实践降低来泰人数”的方针。
 
从“自愿阻隔”到“要求阻隔”，从一个个“疑似方针”到“确定方针”，泰国的国门，在依旧维持着“理论上打开”的一起，也在一点点地走向“实践上收紧”。



在疫情停息之前，泰国“国门收紧”的趋势，将会持续下去。
 
跟着时刻的推移，从我国来到泰国，将会变得越来越困难。
 
现已订购了来泰机票的朋友，必定都在瑟瑟发抖。
 
打算来泰国，还没有买机票的朋友，真的得好好掂量掂量。
 
而这，或许就是泰国有关部分，所要到达的作用。